卸料器是一種不易出現(xiàn)問題的設備，但是不能避免會出現(xiàn)一些問題影響設備使用。那么下面就是設備及易出現(xiàn)的問題以及解決方式

　1、卸料器運行時不能卸料或者卸料很少

　　打開觀察孔，檢查轉(zhuǎn)子與軸是否有一顆大螺絲穿過鎖死，如果沒有應當是忘記加了，不過這種概率極低。如果物料粘度過大則會粘附在卸料器轉(zhuǎn)子上造成轉(zhuǎn)子實際容積減少，如果物料是通過管道輸送并帶有壓力的情況，則應當購買適合用于有壓力壞境的特殊卸料器。

2、卸料器通電后不轉(zhuǎn)?

　　用螺絲刀撥電機散熱風扇，看是否可以轉(zhuǎn)動，如果可以轉(zhuǎn)動，則把設備進行斷電，檢查電機的電路是否少項，有無斷線的情況。如果風扇不能動，切斷電源后打開卸料器觀察孔檢查是否有雜物夾在卸料器轉(zhuǎn)子與殼體夾縫中。

3、卸料器的電機出現(xiàn)經(jīng)常燒壞的現(xiàn)象?

　　1、有可能物料中含有其他雜質(zhì)(如木棒，焊條頭，礦泉水瓶子下腳料等)導致電機被憋壞。2、有可能是物料有粘度會鉆到轉(zhuǎn)子與前后蓋的縫隙中造成積料過多(比如說高爐煤氣上使用的卸料器需要特殊制作物料溫度過高造成轉(zhuǎn)自與殼體暴死或軸承暴死。其他特殊情況比如唐山文豐鋼廠使用的卸料器電機被海水長期浸泡導致電機燒毀。

4、卸料器加油后會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象?

　　卸料器的減速機部分理論上應當加00*到2*的減速機專用潤滑脂而不是機油，因為潤滑脂不太容易加，所以很多地方加機油，但加機油油面高度應該低于輸出軸高度，否則會從輸出軸部位滲漏，這是不影響使用的，另外大多數(shù)減速機出廠時就已經(jīng)加好油了，如果用的不多，半年內(nèi)就不用在加油了，加油時一般100毫升到200毫升就夠了。另外輕微滲漏是不影響使用的，不用擔心油會漏光。當然漏油也有可能是鑄件有氣孔沙眼，或者密封膠圈有損壞。

5、卸料器前后石棉盤根壓蓋出會漏灰?

　　通常情況下用扳手緊一下就行了，如果還不行則有可能是石棉盤根磨損導致更換就可以了，如果物料溫度較高應當更換石墨盤根，如果是帶有壓力的輸送方式，鎖緊壓蓋仍不能解決的，應當考慮更換卸料器。